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タイヤコーティング剤 タイヤコート剤 タイヤワックス タイヤコーティング剤 タイヤコート剤 タイヤワックス ■ 特徴 新開発！タイヤ専用コーティング剤 本製品は、全く新しいタイヤ・ゴム類専用コーティング剤です。

今までタイヤ系ケミカルは、洗車の仕上がりを視覚的効果で左右するものでありながら、カーケア用品の中でも軽視され、大きく変化することなく数十年の歳月が経過してまいりました。

さらに、近年の目覚しいタイヤ開発により、タイヤワックス余剰液体が、走行時に飛散し、改善不可能なシミが発生するというトラブルも、ここ数年多く見られるようになりました。

本製品『タイヤクリスタル』は、従来からあるタイヤワックスの原料を根本から見直し、全く新しい形状のタイヤコーティング剤として開発されました。

□ 主な特徴効果 光沢性：高分子高密度特殊レジン配合により新品タイヤの様な光沢、黒色を復元します。

持続性：通常の洗剤での洗車では、一度の施工で60〜90日の効果を持続します。

安全性：固形状形態のため走行による塗装表面への飛散が起きません。

また、タイヤを侵す成分（界面活性剤・溶剤）を含有しません。

■ タイヤワックスとの違い 高分子高密度特殊レジン配合 本製品『タイヤクリスタル』は、従来のタイヤワックス類と違い、タイヤ（酸化防止剤）に影響をおよぼす界面活性剤及び溶剤を含有しておりません。

タイヤという過酷な環境に耐えうるように、高分子高密度特殊レジンを主剤とする強靭で柔軟性のある保護膜を形成します。

さらに、撥水・撥油性能を高め、防汚性能・耐久性を有し、新品タイヤ同様の光沢を復元します。

また、本剤が固形状形態である事も従来のタイヤワックスと大きく異なる点です。

固形状形態でありますので、飛散する心配もなく安心してご使用いただくことが出来ます。

固形状形態のため、基本的に飛散する心配はございませんが、塗りすぎた場合には、やはり飛散する可能性もございます。

塗布量は、タイヤ1本1gが基本となります。

少量で塗り伸ばすことが綺麗に仕上がるポイントです。

■ タイヤワックスとシミ タイヤの豆知識 市販されているタイヤワックスの多くに、洗浄力を高めるための界面活性剤が多量に含まれているケースがあります。

そのような製品をタイヤに塗布すると、タイヤのゴムに含まれている酸化防止剤が溶け出し、特殊な化合物になります。

この化合物は素材に対し、非常に浸透力が高いため、従来のタイヤワックスを塗り過ぎるなどの施工ミスがあると、走行時にその特殊化合物となった余剰タイヤワックスが塗装面に飛散し、取り返しの付かない強いシミをつくる原因となっております。

この現象は近年のタイヤ素材の目覚しい進化により、より発生するケースが目立つようになった事も事実です。

タイヤが新しく、ボディーが綺麗な状態では、よく起こるため、新車ディーラーや磨き専門店などではよく認知されております。

□ 従来から提供している弊社タイヤワックスについて 弊社でご提供しているタイヤワックス3種類は、界面活性剤を全く含まない製品、もしくは界面活性剤使用を最低限に抑えた製品となっております。

したがって、タイヤに含まれる酸化防止剤の溶け出しを出来る限りおさえる製品開発をおこなっておりますので、塗り過ぎが原因による飛散がない限り、安心してご使用いただけます。

新開発！タイヤ専用コーティング剤 本製品は、全く新しいタイヤ・ゴム類専用コーティング剤です。

今までタイヤ系ケミカルは、洗車の仕上がりを視覚的効果で左右するものでありながら、カーケア用品の中でも軽視され、大きく変化することなく数十年の歳月が経過してまいりました。

さらに、近年の目覚しいタイヤ開発により、タイヤワックス余剰液体が、走行時に飛散し、改善不可能なシミが発生するというトラブルも、ここ数年多く見られるようになりました。

本製品『タイヤクリスタル』は、従来からあるタイヤワックスの原料を根本から見直し、全く新しい形状のタイヤコーティング剤として開発されました。

●主な特徴効果 光沢性 ： 高分子高密度特殊レジン配合により新品タイヤの様な光沢、黒色を復元します。

持続性 ： 通常の洗剤での洗車では、一度の施工で60〜90日の効果を持続します。

安全性 ： 固形状形態のため走行による塗装表面への飛散が起きません。

また、タイヤを侵す成分（界面活性剤・溶剤）を含有しません。

高分子高密度特殊レジン配合 本製品『タイヤクリスタル』は、従来のタイヤワックス類と違い、タイヤ（酸化防止剤）に影響をおよぼす界面活性剤及び溶剤を含有しておりません。

タイヤという過酷な環境に耐えうるように、高分子高密度特殊レジンを主剤とする強靭で柔軟性のある保護膜を形成します。

さらに、撥水・撥油性能を高め、防汚性能・耐久性を有し、新品タイヤ同様の光沢を復元します。

また、本剤が固形状形態である事も従来のタイヤワックスと大きく異なる点です。

固形状形態でありますので、飛散する心配もなく安心してご使用いただくことが出来ます。

固形状形態のため、基本的に飛散する心配はございませんが、塗りすぎた場合には、やはり飛散する可能性もございます。

塗布量は、タイヤ1本1gが基本となります。

少量で塗り伸ばすことが綺麗に仕上がるポイントです。

タイヤの豆知識 市販されているタイヤワックスの多くに、洗浄力を高めるための界面活性剤が多量に含まれているケースがあります。

そのような製品をタイヤに塗布すると、タイヤのゴムに含まれている酸化防止剤が溶け出し、特殊な化合物になります。

この化合物は素材に対し、非常に浸透力が高いため、従来のタイヤワックスを塗り過ぎるなどの施工ミスがあると、走行時にその特殊化合物となった余剰タイヤワックスが塗装面に飛散し、取り返しの付かない強いシミをつくる原因となっております。

この現象は近年のタイヤ素材の目覚しい進化により、より発生するケースが目立つようになった事も事実です。

タイヤが新しく、ボディーが綺麗な状態では、よく起こるため、新車ディーラーや磨き専門店などではよく認知されております。

●従来から提供している弊社タイヤワックスについて 弊社でご提供しているタイヤワックス3種類は、界面活性剤を全く含まない製品、もしくは界面活性剤使用を最低限に抑えた製品となっております。

したがって、タイヤに含まれる酸化防止剤の溶け出しを出来る限りおさえる製品開発をおこなっておりますので、塗り過ぎが原因による飛散がない限り、安心してご使用いただけます。

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